Asamblea aprueba recursos para facilitar el tránsito en zonas rurales de La Unión y Chalatenango - Periódico EL Pais

Asamblea aprueba recursos para facilitar el tránsito en zonas rurales de La Unión y Chalatenango

Asamblea aprueba recursos para facilitar el tránsito en zonas rurales de La Unión y Chalatenango

Los diputados aprobaron incorporar $9.8 millones al presupuesto del Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT) para mejorar más de 26 kilómetros de carretera en dichos departamentos.

Los diputados de la Asamblea Legislativa reformaron, con 59 votos, la Ley de Presupuesto 2026 para incorporar $9.8 millones al Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT), destinados a iniciar las obras preliminares de dos proyectos de mejoramiento vial en La Unión y Chalatenango, que facilitarán la circulación de las familias de las zonas beneficiadas.

Los recursos provienen de un préstamo de $100 millones otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y aprobado en diciembre de 2022, para financiar el Programa de Caminos Rurales, orientado a mejorar las condiciones de tránsito en carreteras rurales y vías sin pavimentar.

Durante la discusión de la iniciativa, el diputado William Soriano destacó que el proyecto de La Unión responde a una solicitud que los habitantes de Pasaquina hicieron al presidente Nayib Bukele durante una visita al departamento en 2019.

El legislador explicó que, a partir de esa petición, se trabajó para incorporar la obra al financiamiento del Programa de Caminos Rurales en 2022.

Soriano destacó que la incorporación de los fondos permitirá comenzar las obras preliminares para la construcción de esta vía, que beneficiará a comunidades como El Nance, Los Mangos, El Cahuite, El Cortesal, Agua Agria, El Zapatero y El Amate, entre otras.

Entre las actividades previstas a ejecutar con el dinero están la preparación y limpieza de los terrenos, las excavaciones, la nivelación y conformación de la superficie sobre la que se construirá la carretera. Asimismo, los recursos servirían para cubrir anticipos, estimaciones de obra y servicios de supervisión conforme avance la ejecución.

Los proyectos que mejorarán la conectividad vial

El primer proyecto comprende el mejoramiento de 16.45 kilómetros de carretera entre el desvío de El Nance, Barrancones y Piedras Blancas, en el distrito de Pasaquina, La Unión.

“Esta será la carretera más larga que se va a construir en los últimos 40 años en La Unión”, afirmó Soriano.

La obra contempla la construcción de una vía de dos carriles con pavimento de concreto hidráulico, sistemas de drenaje, un puente sobre el río San Felipe, muros de protección y señalización vial, con el propósito de mejorar las condiciones de circulación y seguridad de quienes transitan por la zona.

El segundo proyecto se ejecutará en Chalatenango e incluye el mejoramiento de la ruta entre el cantón Los Planes y Miramundo, así como del tramo que conecta Miramundo con el caserío Río Chiquito, en los distritos de La Palma y San Ignacio.

La intervención abarcará 9.72 kilómetros e incluirá la construcción de una carretera de dos carriles con pavimento de concreto hidráulico, sistemas de drenaje, estructuras de protección y señalización. También se implementarán medidas ambientales y sociales vinculadas con la ejecución de las obras.

Fondos para el control de inundaciones

En la misma sesión plenaria, con 59 votos, los diputados reformaron nuevamente el presupuesto del MOPT para incorporar $200,000 destinados a cubrir los gastos administrativos y operativos de la unidad ejecutora del Proyecto de Apoyo al Control de Inundaciones en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).

Los recursos provienen de un préstamo de $150 millones otorgado por el BID y aprobado en abril de 2026.

Los fondos permitirán financiar actividades de planificación y coordinación, contratación de personal especializado, adquisición de mobiliario y equipo informático, alquiler de oficinas y pago de servicios básicos.

El proyecto contempla la construcción, rehabilitación y mantenimiento de infraestructura para el control de inundaciones, como lagunas de laminación, sistemas de drenaje sostenible, bóvedas y pasos de agua. También incluye labores de administración, seguimiento, evaluación y auditoría para verificar el desarrollo de las obras.